说明第二阶段发展良好，如规划的那样，华为成为构建新能源汽车的底层技术供应商。
过去一两年，BP机埋炸弹，C919发动机断供等操作让上层对外部企业失去信心。美国官员都把汽车比作装了轮子的苹果手机，说明美国汽车零件不可靠，美国手机零件不可靠。顶层也下定决心，可控的和不可控的分清楚。
第一阶段的任务是排雷，把搅屎棍、浑水摸鱼、外部买办代理人给找出来。
芯片领域举个例子。那个ARM组局，联发科等外包团队参与设计，台积电制造，外人拿高佣的3nm芯片，就是标准的浑说摸鱼/安全风险的产品。 所谓自研的SOC开机就死机，这种恶性BUG都有，有什么能力逮到设计中的雷？
以前因为地方经济和标杆形象角度考虑，忍着没动作。随着3.29事故，问题遮不住了，第一阶段才迎来了收尾。
