昨晚和干对俄贸易的老哥聊了下，按照他的说法，这事对俄罗斯影响不只是损失几家古董轰炸机，还有可能影响俄罗斯无人机生产。
因为众所周知的原因，俄罗斯需要大量通过走私渠道进口无人机零配件甚至整机，走私这事官方下场虽然也行，但总不如民间那样神通广大什么招数都能用。所以俄罗斯这几年对无人机零配件走私进来是放任甚至鼓励的，反正大多还是要卖给俄罗斯军方。
可这种方式，代价就是给了乌克兰在俄罗斯境内腹地搞出大量无人机的机会。走私进来的东西，你没法跟踪吗。
于是现在对俄罗斯来说就左右为难了。如果还是放任走私进入，那么乌克兰还有的是机会继续这么搞，最多不袭击机场了，改成打后方一些易燃易爆的民用设施点也行吗。要是要把供应链管控起来，那无人机零配件的供货效率就会下降，前线大兵就要骂娘了。
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另外，毛子之前进行的军改，和目前进行的“逆军改”也是造成其空天军拉跨的可能之一。
之前毛子顺应国际潮流，也来个军种司令部主持军队建设，而军事指挥权则由各个军区负责。但这种改革下的军队，主要是为了应对小型战争，如俄乌这样的举国大战，几个军区全上一线后，指挥体系就乱套了。
典型就是对空天军的应用，由于空天军作战指挥权都给了军区，而俄罗斯军区指挥官又都是陆军土老帽出身（包括当过空天军司令的苏洛维金），只会把空天军当超远程炮兵用。不但没有发挥战略打击能力，还不把空天军损失当回事。
另一方面，俄罗斯防空体系也被军区割裂了，防控体系这东西就应该是全国一盘棋，但如今是各大军区只负责自己脑袋顶上那块。
所以去年开始，俄罗斯又来了个逆军改，把海军和空天军的作战指挥权还给了两个军种司令部。如今应该还在指挥体系变更中，不少空天军基地可能连自家上级是谁还没搞清楚。