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昔日老对手汽车领域再对打,如何看待小米汽车销量直追华为鸿蒙智行?背后都有哪些原因?

财新网
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首先不是小米销量直追鸿蒙智行,而是小米汽车一款车吊打鸿蒙智行旗下所有车型

小米VS鸿蒙智行是不准确的

你可以阿Q一下说我鸿蒙智行销量远超小米汽车的销量,但很明显余承东并不这么想,并不这么认为,否则也不会在会上对小米开炮了!

甚至于很多忠实花粉内心也并不认为鸿蒙智行赢了小米汽车,不管你喜欢小米还是喜欢鸿蒙智行,尤其是不喜欢小米汽车的,心里都有一个坎:对比小米汽车,鸿蒙智行所有的界一个能打得过小米的都没有!


不同于当年的手机市场,有一段时间华为单方面吊打小米,甚至子品牌荣耀都压的小米雷军说出了“生死看淡,不服就干”,小米第一款车的成功给了小米一众高管极大的心理优势,以至于余承东开炮之后,小米一众高管的心理活动顶多是“他急了,他急了!”


前几天我说过一个关于华为造车战略的问题,不讨论华为不造车的战略对不对,但是任老爷子定下基调不造车之后,依然由余承东发布鸿蒙智行的战略一定是错误的!

鸿蒙智行诸界不是亲兄弟的关系,而是相互竞争的关系,华为只是智能辅助驾驶的核心供应商,不管这个供应商技术多么天顶星科技,但始终不合适,这种不合适类似于由高通、联发科给MOV等开发布会一样不靠谱……

你能想象高通联发科给MOV开完发布会之后MOV回家之后又各自掐架的场景吗?


新能源汽车方面,小米才是那个遥遥领先的厂商,而且是开局就是王炸!


我感觉现在华为真的有可能入场造车的,不然的话,每天数百万辆比亚迪在公路上跑数据,再过几年,鸿蒙智行真的可能会落伍的!



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