意味着放个屁，但大家能听到声音，仅此而已。价格战必须继续打，先干死合资，在弄死友商，最后卷死自己。
汽车协会，级别是相当高，你可以理解为国务院下属的汽车行业智囊，但是它就是一个不具备执法职能主体，最多有点政策标准的建议权，属于参政。
在业务上曾间接短暂合作过，我对这帮人的理解就是一帮老登，仗着平台 仗着资历各处吹牛逼，拉关系，除了核心职能工作外都是生意。
要想行业健康发展绝壁是考执法部门：
税务口：查查账目有没有偷税漏税
劳动口：查查劳动法执行情况
工商口：查查有没有违法乱纪
质监口：查查各个车的质量情况
这些才是正确的渠道，才能走正确的流程，至于倡议，雕用没有。手动狗头
