先来说两个旧事
一个是2023年5月25日，长城汽车发布《声明》表示，已在2023年4月11日向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部递交举报材料，就比亚迪秦PLUS DM-i（产品型号：BYD7152WT6HEVC2）、宋PLUS DM-i（产品型号：BYD6470ST6HEV2）采用常压油箱，涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题进行举报。
当天比亚迪就回应，“坚决反对任何形式的不正当竞争行为！并保留法务诉讼的权力！”“我们的产品及相关检测符合国家标准，在国家权威机构通过认证。”“欢迎有关部门随时过来调查、取证和检测。比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在转发该申明的同时，还附带了两句话——“吹灭别人的灯，并不会让自己更加光明！阻挡别人的路，也不会让自己行得更远！”
当年这场恩怨，闹得非常大
一个是2023年8月9日，比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线，成为全球首家达成这一里程碑的车企，发布会现场，比亚迪发布“在一起，才是中国汽车”的倡议。结果，长城汽车CTO(首席技术官)王远力直接回怼到，“不如先打一架再在一起吧。”
2025年的现在，在以“求是”为主题的新浪财经访谈节目中，魏建军又火力全开，再次谈到了常压油箱事件，以及行业内卷、低价竞争、新能源车应否继续补贴等话题。尤其是这个常压油箱上面，对于“你把别人的灯吹灭了，自己也光明不了”的评论，回复了一句：
“它要是鬼灯，我一定要把它吹灭了。”
然后，比亚迪集团-品牌及公关处总经理李云飞就连发了两条微博
此次事件，也被很多人称为——鬼吹灯事件
不过，在国内比亚迪到底有没有使用常压油箱，仍是个悬案。
但是，有点搞笑的是，这个节目播出后，比亚迪就官宣旗下海洋网、王朝网共22款车型开启限时大降价，其中海鸥智驾版低至5.58万元，秦PLUS DM-i智驾版低至6.38万起。
可以说长城跟比亚迪，这个梁子算是越结越深了
其实，这场争论反映了两家企业在新能源汽车发展路径上的根本分歧
长城：押注混动技术，对纯电动持谨慎态度
比亚迪：在纯电动和混动领域双线发力，并取得市场领先地位
从财务上看，2024年比亚迪以427.2万辆的批发销量力压上汽集团，终结其长达18年的销冠神话，标志着中国汽车产业从合资主导时代迈向自主品牌全面崛起的新纪元。营收方面，比亚迪全年高达7771.0亿元，同比增长29%，首次超越特斯拉的7022.7亿元（976.9亿美元）；利润总额上，比亚迪更是独占鳌头，占据上述盈利车企利润总额的近四成。
2024年，长城的业绩呈现出独特的增长曲线：销量仅微增0.37%，达到123.5万辆；营收却增长16.7%，达2202亿元；利润总额142.8亿元，同比增长82.6%。利润率和利润总额增速双双跑赢比亚迪，扣非净利润高达97.4亿元，高于吉利，同比增长101.4%，而且，长城在产品结构调整上成效显著。通过聚焦高端化与差异化，20万以上车型销量增长至39.96万辆，同比增长37.13%，带动单车平均收入提升至16.38万元，较上年增加2.24万元，单车净利润也提升至1.03万元。近年来，长城毛利润持续攀升，2024年达394亿，毛利润率为19.5%，创历史新高，超越比亚迪的19.4% 和吉利的15.9%，在行业中名列前茅。
双方各有千秋
其实，看到这些事情的时候，我想起一句话，从那看的忘记了
大概意思就是当经济繁荣发展的时候，什么都不是问题，当经济发展停滞的时候，什么都是问题
这几年的汽车市场，可谓是你方唱罢我登台，尤其是各方都祭出价格战，据中国汽车流通协会统计，2024年，新能源新车降价车型的降价幅度达9.2%；燃油新车降价车型的降价幅度达6.8%；总体乘用车市场新车降价车型的降价幅度达8.3%。另据乘联会统计，2024年汽车行业利润率仅为4.3%，较2023年下降0.7个百分点，远低于全国工业企业平均6%的水平。搞得在今年5月20日的国家发改委召开的新闻发布会上，国家发改委政策研究室副主任李超都表示：“当前一些企业陷入‘内卷式’竞争，有的以低价、超低价，甚至低于成本价格销售，有的制假售假、以次充好。这些都突破了市场竞争的边界和底线，扭曲了市场机制，扰乱了公平竞争秩序，必须加以整治。”
当大家有共同的对手的时候，我们就是战友，面对合资车的冲击，当时的比亚迪跟长城可以说是穿一条裤子的，比如2018年12月，魏牌两周年庆典现场，比亚迪董事长王传福曾连线表达祝贺，还有2021年9月，比亚迪转让“魏”商标给长城；2022年2月，长城转让“登陆舰”给了比亚迪。这都是双方的“甜蜜”。
这次争论，也反映了产业转型期的阵痛缩影，在这场变革中，众多车企都面临着转型的压力与机遇。展望未来，谁能在竞争中坚守底线，赢得市场和用户的尊重，谁就更有可能在激烈的市场竞争中脱颖而出，走得更远。无论是相爱相杀，还是刀光剑影，最终都将在用户和市场的检验下，分出胜负。
只是，市场中的鬼灯还有很多，是不是应该也灭一灭
比如高田气囊造假、日野数据造假、大众排放
