之前没搞过这么大的船所以玩脱了呗……一号舰 崔贤 能顺利靠泊已经是不易了。
船台建造的驱逐舰的重力下水你可以理解成一种从马路牙子上倒车下来的过程，朝鲜这显然是磕底盘或者下巴了。这么卡一下，龙骨估计得遭重，朝鲜人最好祈祷一下别变形，万一变形这船就废了。毕竟之前只造过千吨级的玩意儿，你让它回炉修估计也不太现实。
大佬做的现场还原示意图如下：
只能说路还是得一步一步走，饭还是得一口一口吃，之前还有人说即使造个壳子也比绝大多数国家强，你这强得有啥现实意义么。
不过也还行吧，暂时没搞出来印度和伊朗那种坞内侧翻的狠活儿，但话又说回来了，没准你整体侧翻对船体结构伤害还能小点儿，受力更均匀嘛。
我又想起之前还发表讲话说朝鲜要造更大的水面舰艇，说什么“明年将继续尽快建造驱逐舰及作战能力更强的巡洋舰和护卫舰，目前舰船总设计已经进入最后阶段研究” —— 摊手。
建议朝鲜人买一套《驱逐舰史料集》回去好好研读，看看中国在建造 051型驱逐舰 的过程中付出了多大的努力，是在积累了多少经验后，才实现 3000 吨级的 051型驱逐舰 向 4000 吨级的 052型驱逐舰 的跨越 —— 那可是几十年前的中国。海军建设这种事情，不是你说要怎么样就怎么样的。大家都笑美国人造船不行，现在有个更好的例证摆在眼前不是吗？先把工业基础打牢再说吧。
诶要我说朝鲜下次要不还是挖个船坞吧，闸门装好了直接放水进来就行，只要不漏，下水过程就绝对不会出问题。我真的很认真地提这建议，没必要非在船台上造啊。
或者找俄罗斯买个浮船坞？哦这个没法儿买，人自己的 PD-50 都还没修好呢……
喏，伯克级 就这么下水，船坞整体下潜，造好的船就留在水面上了，很方便的：
