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阿维塔起诉自媒体「苏黎世贝勒爷」索赔 1000 万,案件有哪些细节值得关注?怎样从法律角度解读?

哈哈铁锤洪荒
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好,大大的好事。

我现在对车企突突汽车自媒体这件事无条件支持,无论是谁家的自媒体。当前这个时间点,车企之间各种参数和销售模式愈加倾向于透明化,正规化。而汽车自媒体,有一个是一个,还是以毒瘤居多——其本质在于,汽车本身是自媒体行业中相当重资产的一种类型的,绝大多数汽车自媒体是没有条件,仅靠自身财力养这么多车的,那么这些自媒体就不得不为了金钱出卖灵魂。而相反汽车工业是一个相当复杂的工业体系,真正懂行人几乎全部是利益相关,他也没有办法在公众面前我就觉得把行业的底裤扒出来晾。

一边是足够有权威性的人闭口不言,另一边是无良自媒体满口胡诌。而消费者对汽车并不足够了解,甚至有很多驾照都没有的对交规都不甚了解的人被各种自媒体疯狂带节奏,乌烟瘴气。


当前各类汽车自媒体能带来的弊远远大于利,要我说全突突了有利于全行业发展。

莱布尼兹之梦
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