昨天美国不是暂时屈服了么，所以李嘉诚就溜出来，赶紧说一句：我是中国人，我爱祖国。
李嘉诚事件再次印证了：这世界上根本没有在商言商，每个商人都有祖国。
这里所谓法律法规，主要就是两个：《香港国安法》和内地的《外商投资安全审查办法》。
前者管辖范围很广，只要李嘉诚这个交易，危害到了国家安全，那这个法律就能管。
比如，如果出售的港口涉及关键信息基础设施方面的交易，比如，港口智能调度系统中的船舶数据这类东西，就属于保密数据，因为这些数据一旦落入美帝手里，那都不用想，美帝一定会大做文章。所以这些东西要交易，就要根据《国家安全法》申报，那是肯定通过不了的。
所以他专门排除了内地和香港的码头资产，就是为了应付这个法律。
李嘉诚这件事的实质，还是中美博弈。
这次涉及交易的港口，特别是巴拿马运河两端的港口（一个是巴尔博亚港，一个是克里斯托瓦尔港），是全球贸易咽喉要道。前者，中国远洋海运集团设有专用泊位。后者：中国货船占比达百分之二十八。
请看下图，两个港口，一南一北。
全球百分之六的海运贸易量，就从这走。
中国商船货运量，占比高达百分之二十。
特别是中国石油进口的东向路线，也就是从西欧和委内瑞拉，以及美国东南部进口的石油，就从这走，委内瑞拉石油产量非常恐怖，是我们国家现在和未来的重要能源战略伙伴，大家说重不重要。
如果这两个港口，被美国贝莱德财团通过交易间接控制了，那就相当于被美国政府控制住了，对中国后患无穷。
说好听点，时不时给你涨点过路费。
说难听点，一旦进入关键博弈阶段，直接禁止同行，那就会严重影响我国的供应链安全。