我这两天就说过了，特朗普虽然想用补贴来替代豁免，但是美国联邦政府没有几个钱，根本补贴不了什么，更不要说后面是否还会抬高关税，彻底豁免才是唯一的出路。
不过给了汽车行业豁免，就会形成一个先例，以后所有大宗关键的交易都会要求豁免，那到时候特朗普是豁还是不豁呢？
如果同样给予豁免，那么关税当中的大头就都收不上来了，剩下的就得承担所有的关税压力，需要分摊的税务压力就更大了，于是最终税率肯定会高得离谱，搞不好会高到300%以上，等同于禁运了。
一旦真的形成了禁运，那么关税就变成完全收不上来了，再加减免所得税，实际财政收入有可能大幅减少，但同时通胀上来了，财政开支不光削不下去，反而有可能继续飙涨，那么美债就会完蛋得更快。
如果不给予豁免，那么对经济的破坏就逃不了了，责任也会逃不了，到中期选举的时候肯定会惨败。
因此，这个先例就会成为特朗普政府的一个软肋，他要想继续扩大关税战，或者延长关税战，肯定会有人往这个软肋上使劲，让特朗普政府痛不欲生。
也正因为这个软肋实在是太痛了，谁也保不准特朗普能够忍耐到什么程度，而当他的忍耐力耗尽了，肯定是会反悔的。
说到底，打关税战也就是为了给美债还钱，但是现在已经到了连利息都要还不上的地步了，留给联邦政府的空间本身就是非常有限，换了谁上来都不会有好日子过。
美债压力逼着特朗普政府满世界抢钱，可是现在抢外国的已经行不通了，必须抢到自己人头上了，而抢自己人就必然会招来强烈反噬，所以出什么政策都会很难。
为了还美债，就必须征重税，不是关税就是所得税，或者是增值税，反正结果必然是以破坏经济来换钱的结果，所以谁上来做这个总统都逃不掉身败名裂，遗臭万年的结果。
可以说这个时代的美国总统就是一批消耗品，用来给百姓出气的，所以一早就说只要是脑子好使的都不会去抢这个总统宝座。
不过，周期是逃不掉的，总有人要做时代的牺牲品，不管是特朗普，还是美国的民众，这注定就是一个痛苦的时代，差别只是有没有人能够适当利用美国的衰落，为大家找到一条稍微好走一点的路罢了。