搞M10或者其他项目在感觉不如把M8 AGS重新搞出来修改，至少M8在重量上比那个42吨重的玩意好多了。属实是越搞越不如前人的智慧了。
M8在设计过程里面对重量的要求就是普通防护下重量要求空投时重量36900磅（约16.74吨），战斗重量达到38800磅（约17.6吨），而防护通过加装装甲升到3级的重量也只有52000磅（约23.59吨）（也有的数据是战斗重量在19-25吨之间）。在1级防护等级情况下可以进行空投，这个重量与实用性不比M10合理多了？
M8采用现有的机动与火力技术，而非未来化方案。随着冷战结束，设计重点从对抗华约组织的重装坦克部队转向快速部署。M8使用了M2/M3布拉德利战车的衍生部件，并配备了标准北约105毫米火炮的衍生产品，即低后坐力XM35火炮。为了尽量减少重量和尺寸，AGS使用了两名炮塔乘员和自动装弹机。在其基本的“1级”配置中，该设计旨在提供抵御重机枪火力的装甲；2级和3级逐渐增加了更高级别的装甲，以更好地防御常见的战场威胁，如无处不在的RPG。其背后的想法是，AGS可以以轻型1级配置通过空中部署，如果需要，附加装甲可以单独装运并在战区安装；根据装甲包的不同，该车辆在战斗装载配置下的重量在19至25吨之间。这为陆军提供了一种更通用的车辆，在需要时可以拥有更重的装甲，并且在反装甲威胁不大的情况下具有更优异的运输能力。
虽然M8因为设计成熟，计划进展还算快。但是结果呢？1996年出于削减成本的目的，AGS被取消了。
