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如何看待华为4月22号发布的L3商用方案?

姑射山
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难怪前段时间追着小米喷“字研”喷“智驾”,原来搁这来字研了。

它发布的是一个叫“l3高速商用”的玩意,又不是国标意义上的l3。它甚至自己都说了不代表车辆当前具有实际功能,这不,继l2.9999和l3级过后,车届鸿蒙又出来了。

哦,明白了,原来它们这么搞是方便过两年岁月史书说华为是l3第一啊。

斐波那事儿
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