这件事情的抽象地方在于：
远洋货轮的大规模运输的条件下。
其成本肯定远低于某个美国人跑到中国吃吃喝喝后买点东西回家。
结果在一系列老美进口商的不当人子下，结果卖出的价格居然比美国人自己跑过来吃吃喝喝后卖的还高。
当然这也解释了之前我看老美开货箱那种视频的疑问。
就是明明看上去没啥的玩意，价格居然能动不动上几千美元。
比如说冲浪板，那玩意在国内顶天了也就一两千。
结果老美开出来的冲浪板动辄就七八百美金，有些甚至于上千美金的。
这下我知道原因了。
另外题主你多虑了——
高溢价人赚的钱都在美国买大豪斯，吃大牛排了。
可没给中国人多少。
所以这比溢价再高和我们有关系么？
更何况如果能让美国人将钱带到中国，留在中国，那带来的利益，可比赚几个点的单薄利润强得多。
更关键的是，不仅仅订单不会减少，相反的，国内企业在和外商谈判的时候，腰杆也硬了，反正我又不是你一个厂商可以卖。
卖你是卖，卖美国老百姓也是卖，卖美国老百姓，人还能把消费带到中国来。
那不比让你赚这份钱好太多？