马戏团的节目单都不会一周更新好几次，因为你道具还是那些个道具，动物还是那些头动物，小丑还是那几个小丑......
想振兴美国的造船业？可以啊。
从上游的原材料到配套设备、船舶设计...
到中游的建造、舾装、涂装...
以至下游的航运、海洋装备、维护保养...
从下单签约到，造一艘船通常需要上下游各产业配合 2-3 年左右的时间才能交付。
算你每个船坞订单接满，
你能等三年后再赢吗？还是等两年后再赢？
如果成本过高，你要先解决供应链薄弱、船厂凋零、人才短缺等问题，又打算要多长时间呢？
2024年中国造船完工量达4818万载重吨，新接订单量11305万载重吨，据Intermodal 数据，截至 2024年11月，中国造船订单量为3256 艘，总载重吨为2.24亿载重吨......
而美国呢？2023年仅建造了5艘商船。直到2024年上半年，全球新船订单成交量中，美国船企都没有上榜......
Bravo！
想出这种计策的专家一定是天赋异禀！
干脆一步到位颁布《劫掠许可》得了！当然那我只是说说啊，我知道美国智库都在看知乎，别真采纳了......
